Ich bin Stephan Leichsenring, was ihr ja
wahrscheinlich schon wisst ? ;-) Ich wurde am 11.08.1982 in Erlabrunn im Erzgebirge geboren und wuchs dann im Nachbarort Breitenbrunn im Erzgebirge auf.
Schon von klein auf hatte ich mit der Eisenbahn zu tun, weil ich sowohl Betriebseisenbahner als auch Hobbyeisenbahner in meiner Familie hatte. Einer von ihnen war mein Vater. Als Hobbyfotograf machte er viele schöne Eisenbahnaufnahmen, von denen ihr Übrigens einige auf meiner Website
ansehen könnt. Ihr erkennt sie unter dem
Copyright-Vermerk "Johannes Leichsenring".
Nun wurde ich also auch mit dem
bekannten Eisenbahn-Virus infiziert. ;-)
Wie nicht anders zu erwarten beschloss ich eine Ausbildung zum Eisenbahner zu machen, welche mir auch gegönnt wurde. So begann ich im September 1999 bei der Deutschen Bahn eine Ausbildung zum Eisenbahner
im Betriebsdienst - Fachrichtung Lokführer/Transport.
Nach umfangreicher Theorie, Praxis und reinschnuppern in viele Bereiche der Eisenbahn begannen wir speziell die Lokausbildung. Dabei war unsere erste Lokomotive,
die E-Lok der Baureihe 111.
111 027 -850 Jahre München- mit RB 5407 bei Huglfing
Nach meiner erfolgreich abgeschlossenen Berufsausbildung in Nürnberg wurde ich nach Garmisch-Partenkirchen versetzt, wo ich zunächst als Zugbegleiter arbeiten mußte, weil ich noch nicht das vorgeschriebene Mindestalter von 21 Jahren zum führen von Lokomotiven und Zügen hatte. Dann im August 2003 gings endlich los. Bevor ich selbst in einem festen Plan eingesetzt wurde bekam ich die Ausbildung auf einem Triebwagen, der Baureihe 425/426.
425 125 als RB bei Bichl
Nun fuhr ich 3 Monate für die Einsatzstelle Garmisch-Partenkirchen. Ab Fahrplanwechsel im Dezember 2003 wurde ich dann wegen Personalproblemen in die Einsatzstelle Weilheim/Oberbayern versetzt, wo ich bis heute noch arbeite. Dort war es nötig mich für weitere Baureihen und Strecken zu qualifizieren. So bekam ich im Juni 2004 die Ausbildung zur Baureihe 110.
110 175 mit RB 30629 in Wilzhofen
Und kurz drauf auch gleich noch die Ausbildung zur Baureihe 628 im Juli 2004
628 240 als RB 37746 in Weilheim (Der Tf Leixi macht gerade den Vorbereitungsdienst)
Aber das sollte noch nicht alles sein, denn im Weilheimer Plan gibt es noch mehr Baureihen. So absolvierte ich im Herbst 2004 auch noch die Ausbildung zur Baureihe 642.
642 217 und 642 073 als RB 37601 nach Schongau bei Grasla
Nun werden sich einige von euch denken, na da fehlt doch noch eine wichtige Lok. Richtig gedacht. Im Frühjahr 2005 wurde ich dann auf meiner ersten Diesellok der Baureihe 218 ausgebildet, welches auch vorerst meine letzte Lok bzw. Triebwagen war, wo ich eine Ausbildung machte.
218 461 mit RB 37601 nach Schongau bei Grasla
Zu den Loks gibt es natürlich auch die
passenden Steuerwagen. Hier eine Aufzählung:
- Wittenberger Steuerwagen
- Karlsruher Steuerwagen E/V-Traktion
- verschiedene Doppelstock-Steuerwagen
- Pumazug inkl. Steuerwagen
Fotos dazu findet ihr unter Fotos/Steuerwagen.
Mit diesen Loks, Triebwagen und Zügen
fahre ich auf folgenden Strecken:
- München~Weilheim~Murnau~Garmisch-Partenkirchen~Mittenwald~Seefeld~Innsbruck
- Tutzing~Seeshaupt~Penzberg~Bichl~Kochel
- Weilheim~Peißenberg~Peiting~Schongau
(leider fahre ich da nicht mehr)
- Weilheim~Geltendorf~Mering~Augsburg
(leider fahre ich da auch nicht mehr)
- Murnau~Oberammergau
- Garmisch-Partenkirchen~Ehrwald~Reutte
Auf diesen Strecken und Bahnhöfen entstehen ein Teil meiner Eisenbahnfotos, welche ich während meiner Schichten in den Pausen mache. Den anderen Teil der Fotos mache ich in meiner Freizeit.
So, nun wisst ihr mal bisschen,
wer ich bin und was ich so mache.
Gruß, Stephan